Transportstråk kan stärka norden

Nordiska och europeiska beslutsfattare samlas i Luleå 12 – 13 februari inom ramen för Platform North för att diskutera strategiska insatser för transportinfrastrukturen i norra Norden. Den vidsträckta geografin, den gröna omställningen och stärkt beredskap kräver samarbete över nationsgränserna. 

Vi lever i en tid präglad av osäkerhet, krig och konflikter runtom i världen. Med Finlands och Sveriges inträde i Nato är nu alla nordiska länder medlemmar i försvarsalliansen, vilket stärker regionens säkerhet och sammanhållning. 

Detta ställer krav på samhället att anpassa sig till nya militära behov och att säkerställa transportmöjligheterna för både människor och gods, såväl under fredstid som vid försämrade säkerhetslägen. 

Ett gemensamt nordiskt perspektiv är avgörande för att trygga och utveckla logistikkedjorna och inte minst stärka den nordiska sammanhållningen. Ett öst-västligt perspektiv på transportbehoven har aldrig varit viktigare. 

Det krävs att logistikkedjorna samordnas och stärks mellan våra länder för att uppfylla Natomedlemskapets krav enligt artikel 3, Nordatlantiska fördraget, vilket innebär att vi tillsammans har en skyldighet att stärka norra Nordens motståndskraft och försvarsförmåga för att bidra till det kollektiva försvaret inom alliansen. 

Samarbete och dialog krävs på alla nivåer: Nordisk, nationell, regional och lokal. Samtidigt behöver invånarnas och näringslivets behov av pålitliga transportlösningar tillgodoses, såväl i fredstid som i ett försämrat säkerhetsläge. 

Tydliga exempel på detta är att aktivt jobba med att stärka livsmedelsförsörjningen samt främja företagande och den ekonomiska utvecklingen i Norden.

 I ett resilient Norden kan företag och invånare lita på att det finns kapacitet för såväl civila som militära transporter och att det finns alternativa transportlösningar om ett försämrat säkerhetsläge eller andra störningar gör att den vanliga vägen inte är möjlig. Möjligheten att ta sig i öst-västlig riktning till och från de isfria hamnarna på Atlantkusten är central för både civila och militära behov. 

Den vidsträckta geografin i norr, där civila och militära behov ska samsas i ett fåtal korridorer med stora avstånd, ställer höga krav på förstärkt kapacitet i flera öst-västliga stråk. För att säkerställa ett hållbart och robust transportsystem måste öst-västliga korridorer prioriteras för vidare utveckling. Finland, Norge och Sverige behöver samarbeta och koordinera insatserna för att stärka hela stråk, snarare än att fokusera på enskilda delsträckor. 

Därtill behöver vi använda olika finansieringsmöjligheter inom och utom EU för att realisera investeringsbehoven som behövs. Det gäller att se hela Nordens behov och styrka i att tillsammans utveckla öst-västliga korridorer över landsgränserna. 

Tillsammans gör vi norra Norden till en trygg och bra plats att leva, verka och bo i. 

Jonas Andersson, Regionråd Region Jämtland Härjedalen tillika Ordförande Fellesrådet för Tröndelag och Jämtland Härjedalen 

Guri Heggem

Rickard Carstedt 

Mikko Savola