Förslag om nya regler för A-traktorer - så tycker ungdomar i Åre om det

Så här tycker ungdomar I Åre kommun om A- traktorkulturen och Transportstyrelsens förslag på nya regler.

Det har på sistone varit mycket tal om A-traktorer och problematiken med att de kan trimmas, inte har något bälteskrav och att de är en fara i trafiken. På dryga två år har antalet registrerade A-traktorer fördubblats till ungefär 50 000. Transportstyrelsen ser nu över frågor om utbildning, hastighet och trimning på fordonen. Man tittar även på hur och var A-traktorerna används.

I Åre kommun är det många ungdomar som tar sig fram på vägarna i sina A-traktorer. De spenderar mycket fritid i fordonen tillsammans. Epa-kulturen växer och det blir allt vanligare att hitta en tonåring bakom ratten.

Olivia Lönn 16 år som bor i Järpen har kört mycket i sin A-traktor sedan hon tog AM-kortet augusti 2021.

–Jag har nog kört över 200 mil, berättar hon!

Olivia berättar att hon inte bara kör A-traktor för att ta sig fram utan också för gemenskapen man får när man umgås tillsammans med andra epa-förare.

–Friheten att kunna ta sig vart man vill när man vill i sin egna bil är en härlig känsla.

Hon menar att det är en känsla man får uppleva tillsammans med kompisar, vilket är väldigt roligt.

–Vad vi gör när vi hänger varierar mycket, ibland åker vi bara runt med varandra och ibland står vi och fixar ljud eller tvättar bilarna i nåt garage.

Att man tar sig fram på vintern tycker Olivia är en stor fördel jämfört med exempelvis moped som är svårt att köra när snön börjat falla.

–Det tråkiga är dock att eporna går långsammare än mopeder och mopedbilar som får gå 45 km/h.

Något annat hon kan tycka är synd är de fördomar som finns om de som kör epa och menar att det är tråkigt att alla blir dragna över en kant.

–Det kan till exempel vara rykten om att alla epa-förare kör för fort eller olagligt i trafiken.

Olivia säger att dessa rykten och fördomar inte alls stämmer in på alla och vill poängtera att fler kör på ett moget sätt.

Vad tycker du om de nya potentiella reglerna?

–Jag tycker det vore bra med krav på både vinterdäck och bälte i fordonen eftersom detta är villkor i vanliga bilar och därför borde gälla samma för A-traktorer.

Hon menar att dessa krav skulle göra att man är säkrare i fordonen och minskar risken för skada i trafiken.

Celine Andersson 16 år har också kört A-traktor sedan 2021 och kör lite ibland, då och då med kompisar eller för att ta sig till olika platser.

Hon menar att det på senare tid blivit så dyrt att tanka och därför har hon dragit ner på körandet en del då hon inte vill lägga alla pengarna på bränsle.

Celine säger att ha en epa för med sig många fördelar såsom att man enkelt kan ta sig från en plats till en annan på egen hand.

–Det blir även enklare att ta bilkörkortet då man fått lära sig grunderna.

Hon menar dock att det är ett ganska stort ansvar att ha en epa eftersom man måste ta hand om och hålla den servad.

–Om något är fel på fordonet kan man riskera att få fördröjt körkort när man fyller 18.

Celine berättar att hon tycker att förslaget på bälteskrav i A-traktorer absolut borde införas för att öka säkerheten.

–För mig har det alltid varit en självklarhet med både vinterdäck på vintern och bälte när jag kör.

En annan förändring hon skulle vilja se är att A-traktorerna ska få gå 45 km/h i stället för 30 km/h eftersom både mopeder och mopedbilar har den hastighetsbegränsningen.

–Jag tror att vi ungdomar skulle sluta trimma våra epor om de hade fått gå lite fortare.

Celine hävdar att även andra trafikanter inte hade stört sig lika mycket på att de är i vägen i trafiken.

Några andra epa-förare i kommunen är Tiindra, Amos, Alfons och Eila som tycker att åka epa är ett roligt sätt att umgås med varandra. De brukar bland annat mecka och inreda bilarna vilket de tycker är väldigt kul.

–Man måste ha cool inredning om det ska vara coolt att åka!

Och visst har de lyckats!

Reglerna för epa-traktor tycker de inte ska ändras.

–Fast det är ju bra med bälte i och för sig, menar Tiindra. Det håller kompisarna med om.